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DynoPro ist ein Straßenprüfstand zur Messung von Leistung, Drehmoment, Beschleunigung und anderen Parametern von Personenkraftwagen und anderen Verbrennungs- oder Elektrofahrzeugen. Die Messungen können an Fahrzeugen mit jeder Art von Antrieb durchgeführt werden. Keine Leistungsbegrenzung für das gemessene Fahrzeug. Der Prüfstand ist
für den Einsatz im weit verbreiteten Motorsport von Profis bestimmt.
Der Schlüssel zum Erfolg für jede Tuning-Werkstatt
MOBILER PRÜFSTAND FÜR DEN PROFESSIONELLEN EINSATZ
A - Schutzhülle mit Schaumstoffeinlage.
B - Tablette (mit DynoPRO Anwendung) in einem Schutzgehäuse, Ladegerät, Adapter.
C - Dyno-Sonde - auf dem Fahrzeugrad montiert.
D - OBD2-Sonde- montiert am Fahrzeugrad.
E - Zubehörsatz zur Befestigung der Dyno-Sonden- 17 mm, 19 mm, 21 mm, 22 mm. Stellschraube
F - M12 zur Befestigung von Dyno-Tastköpfen und Schraube M10 mit Federring.
G - 8 mm, 10 mm Inbusschlüssel und 14 mm Schraubenschlüssel. 
Das Gerät zeichnet sich durch ein kompaktes, kompaktes Gehäuse aus Aluminium und Kunststoff aus.
Die Installation dauert etwa 2 Minuten. Danach ist das Gerät messbereit.
Das Fahrzeuggewicht und die Reifengröße werden für die Messung benötigt, es sind keine Reifenmessungen erforderlich (das Programm berechnet sie automatisch).
Das Gerät verfügt über eine eingebaute Wetterstation zur Messung von Temperatur und Luftdruck (-40 ° + 100 °, 300-1100hpa).
Die Kommunikation mit der DYNO-Sonde und der OBD2-Sonde erfolgt im Bluetooth-Standard.
Die Dyno-Sonde verfügt über eine eingebaute Batterie, die eine Betriebsdauer von etwa 10 Stunden ermöglicht.
Die OBD2-Sonde wird über den OBD2-Stecker mit Strom versorgt.
Zusätzlich zur Standard-Leistungsmessung kann das Gerät mit zusätzlichen Parametern verwendet werden, wie z.B:
Ladedruck, Druck in der Einspritzleitung, Abgastemperatur usw. werden aufgezeichnet und im Verhältnis zum Leistungs- oder Drehmomentdiagramm in das Diagramm eingefügt.
Neben der Leistungsmessung ermöglicht die Software auch die Diagnose des Motorreglers im EOBD-Standard (Identifizierung des Motorreglers und des Diagnoseprotokolls, Auslesen und Löschen von DTC-Fehlern, Messung von Istwerten).
Die Messergebnisse werden in 3 Varianten dargestellt.
Real, DIN70020, SAE J1349.
Wiederholter Fehler mit dem gleichen Verfahren und Bedingungen unter 1%.
Das Gerät hat keine zeitlichen und mengenmäßigen Beschränkungen während des Betriebs.
Kostenlose Software-Aktualisierungen.
Technische Unterstützung.
Die Gerätegarantie beträgt 2 Jahre.
Nach Zahlungseingang wird die Sprache des Gerätes für Sie codiert und geht dann schnellstmöglich in den Versand per DHL oder DPD.